Okna firmy AdamS w nowej technologii

Wkroczyliśmy w nowy rok z dużym rozmachem i wyraźną zmianą w technologii produkcji naszych okien. Jest to oczywiście zmiana pozytywna, podyktowana wprowadzeniem nowoczesnej linii produkcyjnej V-Perfect w technice łączenia profili.

Firma AdamS jesienią kupiła 3 roboty drugiej generacji wyposażone m.in. w automatyczne stemple formujące i specjalny system do zaoblenia powierzchni zewnętrznych o najróżniejszych kształtach. – Zawsze inwestowaliśmy w innowacyjność, więc i tym razem wybraliśmy najlepsze na rynku rozwiązanie: V-PERFECT – mówią przedstawiciele AdamS.

Nowatorska technologia V-Perfect polega na zgrzewaniu profili, które umożliwia precyzyjne ich połączenie bez konieczności stosowania oczyszczarki do naroży. Skutkuje to uzyskaniem wyjątkowego efektu łączenia profili bezwypływkowego, które staje się niemal niewidoczne dla ludzkiego oka.

Jakie są różnice?
Przede wszystkim po przeprowadzeniu tradycyjnego procesu łączenia profili, w miejscu łączenia pojawia się mniejszy lub większy rowek. Ten sposób łączenia wymaga czasochłonnego procesu obróbki miejsca łączenia. Jest to proces frezowania i oczyszczania, często miejsce łączenia jest także zamalowywane. Wszystko po to, by uzyskać możliwie najlepszy efekt. Taki proces stosowany jest w większości okien na polskim rynku.

Postanowiliśmy wprowadzić absolutną rewolucję w tej technice. Dzięki opatentowanemu rozwiązaniu V-Perfect nasze okna będą wyglądać jeszcze lepiej. Począwszy od 2018 roku stolarka PVC w systemach Veka SL82, Ideal 8000, Passiv-line Plus i Passiv-line Ultra będzie wykonywana w innowacyjnej bezwypływkowej technologii „V-Perfect”.

Zobaczcie jak teraz wyglądać będą nasze okna!
Technologia V-Perfect daje nam możliwość zgrzewania dowolnego kształtu profili, a także koloru i rodzaju zastosowanej okleiny. To prawdziwy przełom w zakresie zgrzewania i oczyszczania profili PVC. Od strony okleiny powierzchnia zgrzewu jest absolutnie płaska, natomiast ze strony nieokleinowanej powierzchnia zgrzewu posiada wyciśnięty rowek typu V.

Data publikacji: 2018-03-08